高速鐵路聲屏障設(shè)立目的介紹？
談到高速鐵路聲屏障，現(xiàn)階段，為何要設(shè)立高速鐵路聲屏障，主要作用用是什么？以下是安平耀洋金屬整理建筑術(shù)語高速鐵路聲屏障基本介紹：
高速鐵路聲屏障設(shè)立目的：
聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。
高速鐵路聲屏障選用原則：
（1）隔聲量大：平均隔聲量應(yīng)不小于35dB；
（2）吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84；
（3）耐侯耐久性：產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
（4）美觀：可選擇多種色彩和鋒悶頃造型進行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。
（5）經(jīng)濟：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節(jié)省施工費及人工費。
（6）方便：與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。
（7）輕便：吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點，可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，可降低結(jié)構(gòu)造價。
（8）防火：采用超細玻璃棉，由于其熔點高，不可燃，完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求。
（9）高強度：結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計時充分考虛風(fēng)荷載。通過生產(chǎn)線壓制凹槽增加強度。
（10）防水、防塵：材料設(shè)計時充分考慮防水、罩戚防塵，在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響，構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環(huán)境中吸聲性能不受影響，針對中低頻降噪特別明顯。
（11）耐用：產(chǎn)品設(shè)計已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面銀陸鍍鋅處理。在質(zhì)保期內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。
高鐵金屬聲屏障的分類：
路基段：
2.95m 一般地區(qū)、250km/h （HW150×150 - 4×M24）
2.95m 一般地區(qū)聲（風(fēng)）屏障、350km/h （4×M24）
2.95m 臺風(fēng)地區(qū)聲（風(fēng)）屏障、250～ 350km/h （6×M24）
3.95m 一般地區(qū)聲屏障、250～ 350km/h （帶透明板，6×M24）
橋梁段：
1.97m 一般地區(qū)、臺風(fēng)地區(qū)風(fēng)屏障（4×M24）（目前只針對京滬）
2.15m 一般地區(qū)、臺風(fēng)地區(qū)聲屏障、250～ 350km/h （6×M30）
3.15m 一般地區(qū)風(fēng)屏障、250～ 350km/h （帶透明板，6×M30）
冀公網(wǎng)安備13112502000907號