普通鐵路與高速鐵路旁邊都有相當(dāng)大的噪音高速鐵路旁邊的噪音相對(duì)比普通鐵路要小一點(diǎn)普通鐵路的噪音主要來(lái)自鐵軌與車輛之間的沖擊高速鐵路的噪音主要來(lái)自高速動(dòng)車組帶來(lái)的巨大空氣流動(dòng)所產(chǎn)生的噪音,也有車輪產(chǎn)生的噪音根據(jù)鐵道部關(guān)于京津城際高速鐵路的技術(shù)數(shù)據(jù)350KM/H級(jí)別高速動(dòng)車組車頭處的噪音(車輪與軌道接觸點(diǎn)與車頂)大約在120分貝左右車體中間的噪音大約在114分貝左右車尾處的噪音大約在116分貝左右這與電力機(jī)車的車頭,客車中的空調(diào)發(fā)電車發(fā)出的噪音音量相當(dāng)380KM/H級(jí)別的京滬高速鐵路動(dòng)車組可能會(huì)再大一點(diǎn)